Como funciona un turbocompresor?

Moitos motores de camións pesados ​​utilizanturbocompresoresestes días. Pero como funcionan e como aumentan a potencia e a eficiencia do motor? Botámoslle un ollo.

Por que usar un turbocompresor? Cales son as vantaxes?

1. Máis potencia, mellor MPG:

Engadir un turbocompresor é unha forma clave de conseguir un rendemento mellorado dun motor. En termos sinxelos, aumenta a cantidade de aire que entra no motor. Isto significa máis potencia e torque, o que fai que o camión sexa máis forte.

Por exemplo, se a relación aire-combustible dun motor adoita ser de 1:3, un turbocompresor pode empurralo ata 2:3. Ao inxectar máis combustible, a enerxía de cada carreira do pistón aumenta, aumentando a potencia total.

2. O torque chega máis cedo e dura máis:

Para os grandes motores diésel, non se trata só de potencia; trátase de eficiencia. Os turbocompresores axudan ao motor a alcanzar o seu par máximo a RPM máis baixas e manteñen ese par dispoñible nun rango máis amplo.

3. Mellor coa inxección directa: máis limpo e máis eficiente:

Motores conturbocompresoresmoitas veces usan inxección directa de combustible. Isto fai que o pulverizador de combustible sexa máis fino e queime completamente, o que reduce as emisións.

Por que forzar aire ao motor?

Se sabes como funcionan os motores, saberás que necesitan aire (osíxeno) para queimar combustible. Os motores normais aspiran aire a medida que se moven os pistóns, pero isto limita a cantidade de aire que entra. Isto limita a potencia e o par.

Unha forma de obter máis potencia era facer o motor máis grande. Un motor máis grande aspira máis aire, queima máis combustible e produce máis potencia.

Pero só aumentar o tamaño do motor non sempre é a mellor idea.

Os motores máis grandes teñen pezas máis grandes e máis cilindros.

Isto fai que o motor sexa máis grande, máis pesado e máis difícil de encaixar no camión.

Se podemos forzar máis unha carga de aire aumentada no motor, podemos inxectar máis combustible e obter un gran aumento de potencia.

Inducir aire ao motor á súa vez proporciona un medio para obter máis potencia.

Como funciona o turbocompresor?

Hai principalmente dous tipos destes, pero vou falar principalmente do tipo de escape.

Os turbocompresores usan gases de escape para facer xirar a turbina. Esta turbina fai xirar outro ventilador (o compresor) que empuxa máis aire ao motor.

A idea básica:

1、Os gases de escape procedentes do motor fan xirar a turbina.

2、A turbina acciona o ventilador de aire.

3 、 O ventilador mete aire extra no motor.

4、O aire comprimido mestúrase co combustible, creando un boom máis grande para cada ciclo.

De onde veu a turbocarga?

Un enxeñeiro suízo, Alfred Büchi, inventou o primeiro turbocompresor e patentouno en 1905.

Durante a Primeira Guerra Mundial, os turbocompresores utilizáronse nos avións de combate. Axudaron aos motores a funcionar mellor a grandes altitudes, onde hai menos aire.

Como funcionan os turbocompresores:

Un turbocompresor ten dúas partes principais: a turbina e o compresor. Cada un ten unha pala de ventilador, (chamámolas Fan 1 e Fan 2):

1. O escape quente do teu motor fai xirar o ventilador 2 (o lado do escape).

2. O ventilador 2 xira o Ventilador 1 (o lado de admisión).

3. O ventilador 1 forza o aire do colector de admisión aos cilindros do motor.

4. Máis aire nos cilindros facilita máis combustión.

Coidar do teu turbocompresor

Normalmente, os turbocompresores non necesitan moito traballo. Pero son sensibles, polo que un mal mantemento pode prexudicalos. Aquí tes algunhas cousas a considerar:

Desgaste

1. Aceite malo:O aceite ou os filtros baratos poden causar problemas. A baixa presión do aceite ou o aceite sucio poden danar os rodamentos do turbo.

2. Obxectos estranxeiros:Os filtros de aire sucios deixan entrar sucidade no turbo, o que pode danar as aspas do ventilador.

Problemas de calor

Os turbos xiran moi rápido e fanse super quentes. O aceite arrefría e lubrica a peza, polo que:

Despois de conducir duro, non apague o motor. Mantéñase inactivo durante 3-5 minutos para arrefriar o turbo. Isto evita que o aceite se coce e dane os rodamentos.

Agora que sabes comoturbocompresorestraballo, podes ver por que son útiles. Para o mellor funcionamento do motor, pode necesitar un intercooler. Este dispositivo arrefría o aire comprimido do turbo, facendo que o motor funcione aínda mellor.